液壓缸加工-力建工程液壓缸-DG型車輛用液壓缸加工
威海(hai)力建液壓設備廠
經營模式：生產加(jia)工
地(di)址：山東省威海(hai)市羊(yang)亭孫家灘工業(ye)園
主營：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
6、材(cai)料固化(hua)后，用細磨石或刮dao，將高出導(dao)軌表面的材(cai)料修(xiu)復平整，施工完畢。
注意事項：
為了確保設備的(de)正常工作運(yun)行，必須保證：
1、嚴格、謹慎安裝；
2、清洗設備存留(liu)的(de)油灰及雜質；
3、更換潤滑油，完善(shan)設備(bei)潤滑系統。
4、更換擋霄器，確保有效的(de)清理(li)導軌上的(de)鐵(tie)屑
叉車液壓系統常見故障(zhang)檢查與排(pai)除
叉車的主要(yao)液壓作業(ye)部(bu)分有起升缸和傾斜(xie)缸，其故障檢(jian)查與排除方(fang)法列(lie)舉如下 ：
3、叉車(che)叉架下(xia)降速(su)度太快
故障檢查(cha)：節流閥卡在打開位置(zhi)或裝反
故障排(pai)除：重裝節流閥
4、叉(cha)車起升缸(gang)自由下(xia)滑(hua)量太大或傾(qing)斜缸(gang)自傾(qing)角太大
故障檢查：換向(xiang)閥閥桿(gan)內泄漏太大(da)，傾斜缸活(huo)塞密(mi)封圈失(shi)效內漏
故(gu)障排(pai)除(chu)：更換閥(fa)桿或更換密封圈
5、液壓(ya)缸活塞桿帶油
故(gu)障檢(jian)查(cha)：油(you)封是否損(sun)壞(huai)
故障排除：更換油封（威海力(li)建冶金(jin)液壓設(she)備(bei)廠推薦）
零部件加(jia)工(gong)精度的(de)影響(xiang)問題，在液(ye)壓缸的(de)制(zhi)造過程中應嚴格控制(zhi)缸體內(nei)壁(bi)(bi)和活塞(sai)桿(gan)表(biao)面加(jia)工(gong)精度，特別是幾何精度，尤其直線(xian)(xian)度是關鍵(jian)，在國內(nei)加(jia)工(gong)工(gong)藝中，活塞(sai)桿(gan)表(biao)面的(de)加(jia)工(gong)基本上是車后磨削，保證直線(xian)(xian)度問題不(bu)大，但對于缸體內(nei)壁(bi)(bi)的(de)加(jia)工(gong)，其加(jia)工(gong)方法很多，有鏜(tang)削-滾(gun)壓、鏜(tang)削-珩磨、直接(jie)珩磨等(deng)，但由于國內(nei)材料的(de)基礎水平較國外有差距，管(guan)材坯(pi)料直線(xian)(xian)度差，壁(bi)(bi)厚不(bu)均勻、硬度不(bu)均勻等(deng)因(yin)素，往往直接(jie)影響(xiang)缸體內(nei)壁(bi)(bi)加(jia)工(gong)后的(de)直線(xian)(xian)度，因(yin)此建議(yi)采用(yong)鏜(tang)削-滾(gun)壓、鏜(tang)削-珩磨工(gong)藝，如直接(jie)珩磨，則必(bi)須首先提(ti)高管(guan)材坯(pi)料的(de)直線(xian)(xian)度。
上(shang)述(shu)圖片僅供參考，詳細產品詳情請咨(zi)詢我們(men)，更多型號(hao)請訪問我們(men)的(de)網站或(huo)致電我們(men)了解"。謝(xie)謝(xie)
在允許的(de)(de)情況下(xia)，液壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)缸(gang)體(ti)壁厚安全系數盡量(liang)選大一些，使(shi)缸(gang)體(ti)厚壁增加，特別(bie)是(shi)高(gao)壓(ya)(ya)工(gong)況下(xia)使(shi)用的(de)(de)油(you)缸(gang)，以減小(xiao)油(you)壓(ya)(ya)下(xia)的(de)(de)缸(gang)體(ti)變形，變形后(hou)的(de)(de)缸(gang)體(ti)也會引起液壓(ya)(ya)缸(gang)低速爬行。
